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(中央社記者陳政偉台北 6日電)主計總處公布,11月躉售物價指數(WPI)年跌0.28%,連27個月負成長,但跌幅明顯趨緩;受國際油價回漲影響,進口品以新台幣計價年增0.65%,為103年7月以來首度轉正。

主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰指出,11月WPI較上年同月跌0.28%,為連續27個月呈現負成長,但跌幅已經明顯趨緩,也是25個月以來最小跌幅。

蔡鈺泰解釋,其中出口品年跌2.1%,惟跌幅已連2月縮小;主因受農工原料價格年漲1.01%,是近28個月以來首度上漲,加上國際油價回漲,進口品年漲0.65%;國產內銷品受農產品價格上揚影響,年漲1.09%。

主計總處資料顯示,11月國產內銷物價指數年增1.09%,主因農產品、基本金屬及化學材料類價格上漲,惟電價調降,抵銷部分漲幅。

進口物價指數方面,以新台幣計價年增0.65%,為103年7月呈現負成長以來首度轉正;但若剔除匯率變動因素,以美元計價年增3.35%,為近57個月最大漲幅;主因礦產品類、基本金屬及其製品類與機器、電機、電視影像及聲音記錄機等設備類報價上漲所致。

出口物價指數以新台幣計價年跌2.1%,若剔除匯率變動因素,以美元計價則漲0.52%,為近58個月最大漲幅;主因機器、電機、電視影像及聲音記錄機等設備類,以及光學、計量、醫療儀器、樂器及其零件類較去年下跌,惟塑、橡膠類及其製品類報價上漲,抵銷部分漲幅。1051206

工商時報【于國欽╱台北報導】

行政院主計總處昨(6)日發布物價調查報告,11月消費者物價(CPI)年增率1.97%,創下近8個月最高,由於食物類漲幅大,一舉將低所得家庭的通膨率推升至2.35%,累計前11個月漲1.66%,為連續第5年超過高所得家庭通膨率。

綜合統計處副處長蔡鈺泰表示,11月蔬果價格雖已回降,但年增率仍達37.5%、9.5%,合計食物類漲幅升至6.42%,創近7個月最高。另外,隨著國際油價回升,本月油料費漲幅也升至2.91%,這是連跌兩年後連續第2個月上漲,且漲幅已呈擴大。

所幸,11月瓦斯及電費下跌,而外食費漲幅也創下近35個月最低,抑制了物價的漲勢,惟與食物類互抵後的CPI漲幅仍達1.97%,創下近8個月最高。

蔡鈺泰表示,由於11月蔬果等食物類漲幅仍高,而這部份民生必需品占低所得家庭支出比重又比較大,因此將低所得家庭通膨率(CPI漲幅)推升至2.35%,此一漲幅比高所得家庭1.61%來得大,也創下近七個月最高。

所謂低所得家庭是指全體家庭依「可支配所得」排序,經五等分位的後20%家庭(平均每年家庭收入32萬元),高所得家庭則是前20%家庭(平均每年家庭收入194萬元)。

蔡鈺泰表示,由於食物類漲幅高,因此低所得族群在本月對物價的感受會比較深刻,以1~11月觀察,低所得家庭通膨率1.66%,連續第5年超過高所得家庭。

另依購買頻度觀察,每個月最少買一次的商品在本月也大漲4.04%,遠高於平均水準,從心理層面而言,經常採購的東西一旦上漲,便會加劇漲價的感覺。

蔡鈺泰表示,今年的蔬果價格自年初以來,一直深受天候影響,但排除蔬果能源之後的核心物價(core CPI),11月漲幅僅0.84%,顯示當前整體物價的變動仍呈溫和穩定,他說,隨著蔬果復耕,供給回升,預期12月物價可望回降。

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(中央社記者田裕斌台北1日電)國產品牌11月促銷見效,根據統計,11月新掛牌新車銷售量3萬8284台、月增6.9%、年增9.8%,顯見在汰熱銷舊換新補貼及年底換車需求下,車市增溫。

其中,福特(Ford)Kuga改款獲得市場好評,單月賣出535台,較10月成長2倍,單月掛牌量1729台、月增33.8%,成長力道居所有品牌之冠;裕隆集團除了三菱(Mitsubishi)小幅衰退3.7%外,包括日產(Nissan)、納智捷(Luxgen)分別有6.3%、9.5%的成長力道。

台灣車市龍頭豐田(Toyota)則依舊以31.5%的市占率獨占鰲頭,主要來自於小車Vios、Yaris銷售增溫,單月賣出1萬2067台車,殺手級產品Sienta發表短短1周也交車398台,在國產轎式休旅車(MPV)中僅輸前代庫存車款Wish,預料12月交車潮將大爆發。

累計今年1至10月台灣新掛牌車輛達39萬7744台、年增5%。車商普遍預估,今年台灣車市達43至44萬台的目標可望達陣,明年由於汰舊換新政策進入第2年,換車需求力道減緩,加上主要品牌幾乎都無新車款引進,掛牌數將較今年持平或小減。1051201

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